Numer lotu jest przypisany do konkretnego połączenia przewoźnika i zwykle składa się z kodu linii oraz cyfr, na przykład LO123. Nie jest tym samym co krótki kod rezerwacji PNR ani numer biletu. To rozróżnienie oszczędza wiele błędnych poszukiwań.
Najpierw ustal cztery fakty
Zapisz możliwie dokładną datę, lotnisko startu, lotnisko docelowe i linię lotniczą. Przy przesiadce każdy odcinek ma oddzielny numer.
- Uwzględnij zmianę dnia po północy.
- Sprawdź, czy lot był codeshare.
- Rozróżnij lotnisko od miasta.
Przeszukaj dokumenty cyfrowe
Najlepsze źródła to potwierdzenie biletu, karta pokładowa, faktura i wiadomości o zmianie rozkładu. Szukaj zarówno nazwy linii, jak i kodów lotnisk.
Uważaj na codeshare
Na jednym samolocie może widnieć kilka numerów różnych linii. Do dziennika możesz wpisać numer z biletu, ale operator wykonujący rejs może być inny — warto zachować obie informacje w notatce.
Potwierdź wynik
Porównaj godzinę, trasę i przewoźnika. Sam numer powtarza się w rozkładzie w różne dni, więc bez daty nie identyfikuje konkretnej podróży.
Praktyczna checklista
- Ustal datę i oba lotniska.
- Znajdź operatora i sprzedawcę biletu.
- Sprawdź kartę pokładową lub e-bilet.
- Zweryfikuj godzinę odlotu.
- Zapisz źródło danych.
Zapisz podróż, zanim szczegóły znikną
Po uporządkowaniu danych dodaj lot do bezpłatnego dziennika Flying.pl. Trasa trafi na mapę, a odległość, czas w powietrzu, lotniska i odwiedzone kraje zostaną policzone w jednym miejscu. Zobacz też poradnik: jak sprawdzić całą historię lotów.
Sprawdź to w praktyce
Znajdź właściwy kod lotniska w wyszukiwarce IATA. Narzędzie działa bez konta.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się numer lotu od PNR?
Numer lotu opisuje połączenie, a PNR identyfikuje rezerwację pasażera.
Który numer wpisać przy codeshare?
Najbezpieczniej numer widoczny na bilecie, a operatora wykonującego rejs dodać jako informację dodatkową.
Czy numer lotu jest unikalny?
Nie. Ten sam numer może być wykonywany regularnie, dlatego potrzebna jest również data.
